Różnica między motocyklami stałym i jednoczesnym

Ludzie jeżdżą na rowerach z różnych powodów. Chociaż wiele powiedziałoby, że jazda na rowerze jest jednym ze sposobów, w jaki ćwiczą i utrzymują swoje ciała, inni powiedzieliby ci, że to po prostu wybrany sposób transportu. Niektórzy jeżdżą na rowerach i znoszą duże odległości. Niektórzy lubią dreszczyk emocji szlaku lub góry. Niektórzy idzie na zwiedzanie, a niektórzy po prostu nie są właścicielami samochodu. Dlatego można bezpiecznie powiedzieć, że ludzie wybierają lub posiadają motocykle, które pasują do ich konkretnego celu jazdy od niego lub preferencji w jeździe. Stały sprzęt i motocykle jednoczesne, choć brzmią tak samo, to dwa zupełnie różne rodzaje motocykli, które można wybrać.

Definicje

Getty Images/DigitalVision/Hinterhaus Productions

A Rower stałego ujemnego, lub fixie, nie ma mechanizmu wolnego koła. Oznacza to, że jeździec nie może wybierać ani pozostać w ruchu bez ciągłego pedałowania. Jego pedały są sprzężone bezpośrednio z kołem, tak że gdy koła się poruszają, pedały poruszają się z nim. Z tego powodu jeździec jest w stanie hamować za pomocą nóg i masy ciała, przeciwstawiając się obrotowi korbów, a czasem nawet w stanie jeździć na rowerze.

Getty Images/Maskot/Maskot

A jedna prędkość Rower ma pojedynczy stosunek przekładni. Oznacza to, że jeździec nie jest w stanie przejść na różne biegi podczas jazdy na rowerze, ponieważ jest tylko jeden. Z jedną prędkością, rowerzysta jest w stanie wybierać lub swobodnie. W konsekwencji istnieje potrzeba układu hamulca, aby powstrzymać rower przed poruszaniem się. Kilka przykładów motocykli z jednej prędkości to rowery BMX, rowery szosowe i rowery torowe.

Rowery o stałym biegu w porównaniu z motocyklami jednoczesnymi

Jaka jest zatem różnica między rowerami o stałym biegu a rowerami z jednej prędkości? Chociaż podobnie do siebie, każdy z tych rowerów ma cechy, które odróżniają jeden od drugiego. Podstawową różnicą między nimi jest to, że rowery o stałym biegu nie mogą swobodnie, zjeść ze wzgórza ani poruszać się bez pedałowania, podczas gdy rowery z jednej prędkości mogą. Te różne cechy zależą od ich budowy. Ponieważ koła na stałym biegu rowerom poruszają się, gdy motocyklista wchodzi na pedały, ma opcję pedału do przodu lub do tyłu, pozwalając mu również zatrzymać lub zwolnić za pomocą nóg. To są rzeczy, których rower z jednej prędkości nie może zrobić, a to wyjaśnia, dlaczego mają układ hamulcowy.

Wykres porównania