Różnica między RB 25 i RB 26

RB 25 vs RB 26

Silniki RB różnią się od innych silników i zawsze były najlepsze z ich cechami technicznymi i wyglądem. Silniki RB są znane z wysokiej jakości, jazdy, trwałości i niskiego zużycia paliwa. Cóż, RB 25 i RB 26 to dwa silniki RB, które mają jeszcze większą moc i wydajność.

Silniki RB 25 i RB 26 są różne pod wieloma względami. Podczas gdy RB 25 to 2.5 L, 2498 cm3 silnik z otworem 86.00 mm i udar 71.7 mm, RB 26 to 2.6 l, 2568 cm3 silnik z otworem 86.0 mm i udar 73.7 mm.

Inna różnica polega na tym, że silniki RB 26 są silniejsze niż silniki RB 25. Ponadto RB 25 ma podnośniki hydralowe, podczas gdy RB 26 ma solidne podnośniki. Porównując ich koszty, silnik RB 25 jest tańszy niż silnik RB 26.

Mówiąc o silnikach RB 25, są one w trzech typach „RB 25 DE, RB 25 Det i Neo RB 25 Det. W 1993 r. Wyprodukowano silniki RB 25 DE i RB 25. W 1998 r. RB 25 DET został wyposażony w Neo Head.

Silniki RB 26 były używane przede wszystkim w latach 1998–2002. Kolejną dodaną funkcją, którą można zobaczyć w silnikach RB 26, jest to, że są one z sześcioma indywidualnymi ciałami przepustnicy. Silniki są również wyposażone w podwójny system turbo, równolegle. Silnik dett RB 26 jest znany jako król wśród wszystkich silników Nissan RB. Silnik RB 26 ma moc wytwarzania mocy 1400 koni.

RB 25 i RB 26 również różnią się. Podczas gdy RB 25 jest pojemnością 2498 cm3, RB 26 ma pojemność 2566 cm3. RB 25 DE ma moc 190 KM przy 5600, a RB 25 Det ma moc 250 KM przy 5600. Z drugiej strony RB 26 ma moc 280 KM przy 5600.

Streszczenie

1. Silniki RB 26 są potężne niż silniki RB 25.

2. Silniki RB 25 to 2.5 L, 2498 CC Silniki z otworem 86.00 mm i udar 71.7 mm. Z drugiej strony silnik RB 26 to 2.6 l, 2568 cm3 silnik z otworem 86.0 mm i udar 73.7 mm.

3. Silnik RB 25 ma podnośniki hydralowe, podczas gdy silnik RB 26 ma solidne podnośniki.

4. Silniki RB 25 są tańsze niż silniki RB 26.

5. Dodatkową cechą silnika RB 26 jest to, że jest on wyposażony w sześć indywidualnych ciał przepustnicy.