Ceramiczne vs. Metalowe podkładki hamulcowe

W systemach hamowania dysków samochodowych para klin hamulcowych ściska się na wirnik, zapewniając wysokie tarcie w celu powolnego obrotu. Wkładki hamulcowe w nowoczesnych pojazdach są albo ceramiczny Lub metaliczny. Ceramiczne podkładki hamulcowe są zwykle droższe, ale oferują doskonałą wydajność dla zwykłych kierowców. Metalowe podkładki hamulcowe działają lepiej pod intensywnymi wymaganiami wyścigów, ciężkich transportu samochodowego i pracy policyjnej. W szczególności właściwości metalicznych podkładek hamulcowych wymagają kompromisu z wydajności i długowieczności.

Wykres porównania

Wydajność i zużycie

Ceramiczne podkładki hamulcowe oferują doskonałą wydajność dla większości kierowców. Producenci podkładek ceramicznych twierdzą, że ponieważ podkładki ceramiczne trwają dłużej, na dłuższą metę kosztują mniej pieniędzy. Wczesne ceramiczne podkładki hamulcowe miały tendencję do szybszego zużycia wirników i źle wykonanych, aż się rozgrzały, więc ten argument nie powiódł się, gdy rozważa koszt często wymiany zużytych wirników. Jednak współczesne podkładki ceramiczne pokonały problemy i nie są tak szorstkie dla wirników.

Metalowe podkładki hamulcowe są tańsze i mniej ścierne na wirnikach, ale są wyposażone w kompromis z większą liczbą hałasu, kurzu i przegrzania. Metalowe podkładki hamulcowe oferują wyższą wydajność hamowania w zastosowaniach o dużej służbie, takich jak ciężkie holowanie i nagłe przystanki.

Dla przeciętnego kierowcy każdy rodzaj podkładki hamulcowej z pewnością osiągnie wystarczająco dobrze w większości warunków. Decyzja jest zasadniczo między tańszymi metalowymi podkładkami, które wytwarzają więcej pyłu, hałasu i zużycia szybciej (ale są łatwiejsze w wirnikach), lub droższymi i dłuższymi podkładkami ceramicznymi, które są cichsze, czystsze, ale mogą uszkodzić wirnikowe wirniki.

Jak działają hamulce tarczowe

Ten film opisuje mechanizm działania hamulców tarczowych:

Materiały

Ceramiczne podkładki hamulcowe reprezentują najnowszą technologię i są tworzone przy użyciu kombinacji materiału ceramicznego i włókna miedzianego. Ceramika to substancje nieorganiczne, niemetaliczne stworzone przez działanie ogrzewania i chłodzenia, tworząc strukturę krystaliczną.

Metalowe podkładki hamulcowe są wykonane ze stalowych włókien lub żelaza w proszku mieszanym z związkiem hamulcowym. Metalowe podkładki hamulcowe były już dłużej i pierwotnie pojawiły się jako zamiennik hamulców azbestowych, który z czasem uwolnił niebezpieczny kurz.

Ciepło

Materiały ceramiczne korzystają z wysokiej stabilności w ramach ciepła, i.mi., ciepło rozprzestrzenia się równomiernie przez materiał. Ciepło rozprasza się również szybciej z ceramicznych podkładek hamulca, zapewniając szybszy czas regeneracji po ciężkim hamowaniu, potencjalnie obniżając ryzyko awarii hamulca na długich zjazdach. Ponieważ ceramiczne podkładki pobierają mniej ciepła, w wirnik pozostaje więcej ciepła, co może powodować wypaczanie wirnika w ekstremalnych warunkach.

Metalowe podkładki hamulcowe narysują więcej ciepła i trzymają go dłużej niż ceramika, ale z korzyścią w utrzymaniu chłodnicy wirników. W przedłużonych przypadkach ciężkiego hamowania, metalowe podkładki ryzykują oszklenie i mniej skuteczne.

Hałas i kurz

Ceramiczne podkładki hamulcowe są cichsze niż metalowe podkładki hamulcowe, ponieważ wibrują z częstotliwością powyżej zasięgu ludzkiego słuchu. Wytwarzają również mniej pyłu niż metalowe podkładki, a kurz, który wytwarzają.

Metalowe podkładki hamulcowe są głośniejsze i wytwarzają więcej pyłu. Pył powszechnie odbarwia obręcze kół i jest trudne do wyczyszczenia. Pył, choć znacznie mniej niebezpieczny niż pył hamulcowy azbestowy, nadal nie jest dobry do wdychania.

Wyceny i zakup

Jeśli już podjąłeś decyzję, możesz wybierać spośród kilku metalicznych podkładek hamulca lub ceramicznych podkładek hamulcowych.

Jeśli nadal oceniasz, lista bestsellerów Amazon da ci wyobrażenie o tym, które zamienne podkładki hamulcowe sprzedają najwięcej.