Różnica między mijałymi wiązkami a wiązkami drogowymi

Low belek vs wiązki drogowe

Pojazdy silnikowe, takie jak samochody, autobusy i ciężarówki, mają reflektory, które są przymocowane do zderzaka lub kaptura. Lampy te służą do oświetlenia lub zapewnienia światła, aby umożliwić kierowcom zobaczenie drogi, gdy jeżdżą mgłą lub w nocy i istnieje niska widoczność.

Reflektory są również znane jako reflektory i mogą być również stosowane na rowerach i innych pojazdach innych niż te wspomniane powyżej, takie jak pociągi i samoloty. Ponieważ wypadki drogowe w nocy są bardzo powszechne, reflektory odnotowały znaczną poprawę, ponieważ zostały wprowadzone na początku XX wieku.

Reflektory mogą być mijaniem lub wiązką drogową. Reflektory o niskiej wiązce mają mechanizm, w którym światło może być zanurzone za pomocą dźwigni, która znajduje się w samochodzie. Doprowadziło to do opracowania żarówki Billux w 1924 roku.

Jest to pojedyncza żarówka z wiązką drogową jako wiązką główną, a także ma mijanie. Przed koniec lat 80. przełączniki lub spadki Dimmer były obsługiwane. Nowoczesne reflektory są teraz obsługiwane elektrycznie.

Są wytwarzane w parach, umieszczone na masce lub zderzaku pojazdów, i mają zarówno mijanie, jak i wiązkę drogową. Może mieć jedną lampę dla każdej wiązki lub może mieć jedną lampę z wieloma funkcjami.

Wiązki drogowe są również nazywane wiązkami głównymi lub pełnymi wiązkami. Światło, które zapewniają światła drogowe, jest jasne, które ma na celu maksymalizację odległości widzenia kierowcy. Jest skierowany prosto przed nami i nadaje się do użytku tylko wtedy.

Ponadto z tego powodu wiązka drogowa nie nadaje się do stosowania we mgle, deszczu lub śniegu. Jest to jedna z głównych przyczyn wypadków drogowych, na które można zapobiec, jeśli kierowcy używają mimersyków podczas tego rodzaju pogody.

Mid Beam jest również znana jako wiązka zanurzona lub przejeżdżająca, a rozkład światła, który zapewnia, jest ograniczony i nie jest olśniewający dla innych kierowców. Nadaje się do użytku, gdy na drodze znajdują się inne pojazdy, szczególnie nadjeżdżające pojazdy.

Low belki są skierowane w dół lub na bok, zapewniając dobrą widoczność i mniej olśnienia. Światło dostarczone przez mijanie nie jest skierowane na oczy innych kierowców.

Aby zapobiec oślepiającym kierowcom reflektorów bocznych, kraje lewego ruchu mają niskie reflektory, które zanurzają się w lewo, podczas gdy kraje prawego ruchu mają niskie reflektory, które zanurzają się w prawo. Dostępna jest teraz reflektor typu projektora, który pozwala zarówno na lewą lub prawą wiązkę ruchu.

Streszczenie:

1.Low Beam to reflektor, który oferuje rozkład światła, który zapewnia wystarczające oświetlenie z ograniczonym światłem skierowanym w kierunku innych sterowników, podczas gdy wiązka drogowa to reflektor, który zapewnia jasne światło, które jest rzucone prosto przed.
2.Drogie wiązki są odpowiednie do użycia, gdy kierowca jest sam, podczas gdy mijanie są odpowiednie do użycia, gdy na drodze znajdują się inne pojazdy.
3.Drogie wiązki nie nadają się do stosowania we mgle, deszczu i śniegu, podczas gdy mijanie to odpowiednia reflektor do użycia.