Różnica między eco i tryb sportowy

Podobnie jak nasi ulubieni superbohaterowie, nasze pojazdy czasami mają również supermocarstwa, które znamy jako podstawowe tryby napędu. W ostatnich latach pojazdy ewoluowały od podstawowych pojazdów do pracy do nowoczesnych, wszechstronnych, wytrzymałych pojazdów. Dzisiaj wiele nowoczesnych samochodów oferuje możliwość przejścia ze standardów na różne tryby jazdy, które zmieniają cechy jazdy samochodu, aby pomóc w regularnej jazdy na drodze na drodze. Tryby te zmieniają pewne aspekty pojazdu, takie jak silnik, sterowanie, skrzynia biegów lub zawieszenie, aby regularnie jeździć i wygodniej w niektórych sytuacjach. Wspólne tryby napędu w dzisiejszych pojazdach to tryb ekologiczny, tryb komfortu i tryb sportowy. Omówimy tylko tryb ECO i tryb sportowy w tym artykule i spróbujemy podzielić różnicę między dwoma trybami.

Co to jest tryb ECO?

Tryb ekonomiczny, powszechnie znany jako tryb ekologiczny, jest dokładnie tym, co brzmi. Jest to najbardziej ekonomiczny tryb jazdy w pojeździe, który pomaga zmaksymalizować oszczędność paliwa poprzez zmniejszenie zużycia paliwa pojazdu. W momencie, gdy naciskasz przycisk trybu Eco, Twój pojazd natychmiast stawia smycz na zasilanie, ponieważ ogranicza przyspieszenie. To sprawia, że ​​mniej obciąży silnik poprzez powrót do reakcji przepustnicy na dane wejściowe, dzięki czemu przyspiesza wolniej niż zwykle. Zmienia niektóre cechy samochodu mechanicznie, dzięki czemu maksymalna odległość może być pokryta mniejszą ilością paliwa. Reguluje instrumenty, takie jak klimatyzacja, która wykorzystuje energię w samochodzie, co z kolei powoduje mniej obciążenia silnika, ponieważ nie działa tak ciężko do prowadzenia tych instrumentów, które zużywają większą moc. Tak więc włączasz tryb ECO, aby osiągnąć maksymalną wydajność paliwa dla tych długich dysków.

Jaki jest tryb sportowy?

Tryb sportowy, w przeciwieństwie do trybu ECO, jest nieco agresywnym trybem, który zmienia postawę i jazdę pojazdu na inny poziom. Tryb sportowy jest jednym z najpopularniejszych trybów napędowych, który został zaprojektowany w celu zwiększenia przyspieszenia, dzięki czemu przepustnica pojazdu jest bardziej wrażliwa dla reakcji na wyzwalanie włosów. Ten tryb jest preferowany, aby zapewnić maksymalny moment obrotowy bez ograniczeń prędkości. Jest to dokładnie odwrotnie od trybu ECO, w którym system dostarcza silnik z całą dostępną energią i popycha silnik, aby uzyskać bardziej agresywną zdolność do wyostrzonej reakcji przepustnicy, podniesionymi punktami przesunięcia i zaostrzonego układu kierowniczego. To sprawia, że ​​pojazd utrzymuje biegi dłużej, osiągając najwyższą wydajność momentu obrotowego i porywające przyspieszenie. Tryb sportowy jest używany w normalnych warunkach i zapewnia całą moc akumulatora do silnika, oferując gładkie, sportowe zmiany.

Różnica między eco i tryb sportowy

Tryb

- Tryb ekologiczny, skrót od trybu ekonomicznego, jest najbardziej ekonomicznym trybem jazdy w pojeździe, który pomaga zmaksymalizować oszczędność paliwa poprzez zmniejszenie zużycia paliwa pojazdu. Tryb ekologiczny pomaga zwiększyć oszczędność paliwa do około 20 procent. Możesz wybrać ten tryb napędu, aby dostosować zasilanie silnika i działanie skrzyni biegów, aby zmaksymalizować oszczędność paliwa. Z drugiej strony tryb sportowy jest dokładnym przeciwieństwem trybu ekologicznego i nieco bardziej agresywnym pod względem wydajności i zdolności do prowadzenia. Tryb sportowy jest przyjemniejszy, ponieważ dostarcza całą moc akumulatora do silnika, umożliwiając gładkie, sportowe zmiany.

Wydajność

- Włączanie trybu ECO pozwoli komputerowi wybrać i ustalić priorytety sterowanie silnikiem w celu poprawy efektywności paliwowej. Reakcja przepustnicy staje się powolna, a RPM stają się tak niskie, jak to możliwe, a system klimatyzacji działa tak ekonomicznie, jak to możliwe. Tryb ECO umieszcza smycz na mocy ograniczającej przyspieszenie i powrót do reakcji przepustnicy. Tryb sportowy sprawia, że ​​pojazd utrzymuje biegi dłużej w automatycznych samochodach skrzyni biegów. Kierowanie staje się mocniejsze w niektórych samochodach, które zwiększają informacje zwrotne, a reakcja przepustnicy staje się ostrzejsza, osiągając w ten sposób najwyższą wydajność momentu obrotowego i porywające przyspieszenie.

Idealne zastosowanie

- Tryb ECO umieszcza smycz na agresywne przyspieszenie kierowcy lub zmienia przyspieszenie dla lepszej oszczędności paliwa. Ten tryb został zaprojektowany w celu maksymalizacji oszczędności paliwowej, dzięki czemu można go używać podczas podróży z niższymi prędkościami w obszarach miejskich lub środowiskach podmiejskich. Jeśli jedziesz na wzgórze lub autostradami, gdzie potrzebujesz lepszego przyspieszenia do szybkiego poruszania, prawdopodobnie nie powinieneś korzystać z trybu Eco. Tryb sportowy dostosowuje ustawienia przekładni i zawieszenia silnika, zwiększa reakcję przepustnicy samochodu. Pozwala na bardziej sportowe i agresywne wrażenia z jazdy, co jest idealną sytuacją podczas jazdy w górach lub na torze.

Eco vs. Tryb sportowy: wykres porównawczy

Podsumowanie ECO vs. Tryb sportowy

Możesz dostosować reaktywność pojazdu na różne sposoby, od mniej responsywny, ale oszczędny tryb ekologiczny po bardziej agresywny tryb sportowy, który daje ostro ostrą reakcję na szybką jazdę. Tryb ECO zapewnia najbardziej optymalny przebieg paliwa dla twojego pojazdu, ale kompromis jest to trochę od przepustnicy i trochę systemu klimatyzacji. Jest subtelny i świetny dla środowiska. Przeciwnie, tryb sportowy, daje pojazdowi bardziej responsywne przyspieszenie i możesz poczuć się trochę mocniejszy kierownica, bardziej responsywna obsługa. To sprawia, że ​​czujesz, że masz kontrolę nad samochodem, ale problem jest gorszy zużycie paliwa.