Różnica między hamulcami tarczowymi a hamulcami bębnowymi
- 1672
- 20
- Klarencjusz Rybak
Układ hamowania samochodu jest integralna w zapobieganiu wpadkom i wypadkom. Robią to, tworząc tarcie, aby spowolnić koła lub zatrzymać je w razie potrzeby. Od czasu wynalezienia pojazdów stworzono wiele systemów w celu doskonałego hamowania. Dysk i hamulce bębnowe są nowoczesnymi przykładami.
Podsumowanie tabeli
TARCZE HAMULCOWE | HAMULCE BĘBNOWE |
Stał się standardem w latach 60. XX wieku. | Są starszym projektem układu hamulcowego. |
Produkcja i konserwacja są drogie | Tańsze do produkcji, pozyskiwania i utrzymania |
Dobrze funkcjonuje w wysokich temperaturach | Negatywnie wpływa na wyniki na gromadzenie ciepła. |
Wymaga funkcjonowania płynu hamulcowego | Nie używa płynu hamulcowego. |
Getty Images / Moment / Witthaya Prasongsin
Definicje
Hamulce tarczowe zostały wynalezione w 1902 roku, ale nie były popularne do połowy XX wieku. Hamulce tarczowe zwykle mają parę zacisków, które trzymają parę podkładek tarcia na obrotowych dyskach. Aby działali, podkładki wypełniają się płynem hamulcowym i spowalniają ruch wirnika.
Hamulce bębnowe to rodzaj układu hamowania, który powoduje tarcie, naciskając zestaw butów lub podkładek, które naciskają na wewnętrzną powierzchnię bębna, który z kolei spowalnia kółki. Z kolei bęben kontroluje koła.
Hamulec bębnowy vs hamulec tarczowy
Chociaż podobnie działają z tymi samymi zasadami, z niektórych powodów hamulce tarczowe są bardziej nowoczesną opcją systemów hamowania. Hamulce tarczowe łatwo rozpraszają większość ciepła wytwarzanego przez tarcie hamujące, a hamulce bębnowe nie. Z kolei nagromadzenie ciepła hamulców bębnowych wpływa na wydajność hamulców, ale nie dotyczy to hamulców tarczowych. Projekt hamulca tarczowego jest prostszy i lżejszy, a hamulce bardzo szybko, podczas gdy kompleks hamulca bębnowego i 30% cięższy konstrukcja jest wolniejsza. Hamulce bębnowe są tańsze i łatwe w utrzymaniu i można je znaleźć w ogromnych pojazdach, takich jak ciężarówki i autobusy. Hamulce tarczowe są powszechne w nowoczesnych pojazdach osobowych, takich jak samochody i motocykle i są bardzo drogie w kupowaniu i utrzymaniu.