Różnica między podnoszeniem ciała a podnoszeniem zawieszenia

Różnica między podnoszeniem ciała a podnoszeniem zawieszenia

Co to jest winda ciała?

Podnośnik ciała to technika stosowana do podnoszenia/podniesienia ciała lub kabiny pojazdu z podwozia. Podnoszenie ciała osiąga się przez dodanie bloków poliuretanowych lub aluminiowych między ciałem pojazdu a mocowaniami nadwozia.

Podnoszenie ciała jest najprostszym rozwiązaniem do podniesienia pojazdu i jest łatwy w instalacji. Jest stosunkowo tani i kosztuje kilkaset dolarów. Podnośnik nadwozia jest zbudowany nad ustawieniem zawieszenia zapasowego, więc nie jest wymagane żadne wyrównanie koła.

Podwyższenie ciała nie jest znaczne - może być do 3 cali. Luka może być widoczna między ciałem a podwoziem.

Winda nadwozia podnosi wysokość jazdy i dodaje prześwitu błotnika, aby umożliwić instalację większych opon. Nie wpływa to na geometrię zawieszenia, jeździć lub przetwarzać jakość. Jest bardziej związany z pojawieniem się pojazdu niż z jego wydajnością. To sprawia, że ​​pojazd wygląda lepiej, ale nie jest naprawdę przydatny w przypadku terenów terenowych i brudnych.

Podnośnik do ciała musi być wykonany ostrożnie, ponieważ instalacja większych opon może utrudnić prześwit opony.

Co to jest winda zawieszenia?

Podnośnik zawieszenia jest techniką stosowaną do podnoszenia/podniesienia wysokości zawiesiny pojazdu. To najpopularniejsze rozwiązanie do podnoszenia. Podnośnik jest możliwy poprzez wymianę składników zawieszenia pojazdu nowymi, które obejmują dłuższe sprężyny cewki, przekładki sprężyny cewki, klawisze skrętne, podwyższone sprężyny liściowe itp.

Podnoszenie zawieszenia zapewnia lepsze zawieszenie i pozwala na użycie szerszych i większych opon bez utrudnienia prześwitu pojazdu.

Prześw. Po podnoszeniu zawieszenia można zwiększyć z do 12 cali.

Podnośnik zawieszenia jest droższy niż podnoszenie ciała. Może być trudno zainstalować i wymaga więcej czasu.

W przeciwieństwie do podnoszenia ciała, nie ma widocznej luki między ciałem a podwoziem pojazdu.

Prześwig zawieszenia wpływa na geometrię zawieszenia, więc wymaga wyrównania koła.

Podnośnik zawieszenia manipuluje lub zastępuje ramy zawieszenia, co prowadzi do znacznej poprawy zdolności amortyzatorskiej. Wpływa na obsługę pojazdu i zapewnia skuteczny prześwig opony i gruntu. Sprawia, że ​​pojazd jest dostosowywany do nierównomiernych, skalistych terenów i jest bardzo przydatny pod względem jazdy w terenie.

Podnośnik zawieszenia musi być wykonany bardzo ostrożnie - zbyt dużo podnoszenia może wpłynąć na geometrię kierownicy. Może to spowodować niestabilność pojazdu i spowodować znaczne zużycie opon na niezależnych przednich platformach zawieszenia lub problemy z wyrównaniem w stałych platformach osi. Podniesiony środek ciężkości może zwiększyć tendencję pojazdu do przewracania się.

Różnica między podnoszeniem ciała a podnoszeniem zawieszenia

Definicja

Podnośnik ciała: Podnośnik ciała to technika stosowana do podnoszenia/podniesienia ciała lub kabiny pojazdu z podwozia.

Podnośnik zawieszenia: Podnośnik zawieszenia jest techniką stosowaną do podnoszenia/podniesienia wysokości zawiesiny pojazdu.

metoda

Podnośnik ciała: Podnośnik odbywa się przez dodanie bloków poliuretanowych lub aluminiowych między ciałem pojazdu a mocowaniami nadwozia.

Podnośnik zawieszenia: Podnośnik odbywa się poprzez wymianę składników zawieszenia pojazdu nowymi, które obejmują dłuższe sprężyny cewki, przekładki sprężyny cewki, klawisze skrętne, podwyższone sprężyny liściowe itp. Może być trudno zainstalować i wymaga więcej czasu.

Koszt

Podnośnik ciała: Lifta ciała jest stosunkowo tania i kosztuje kilkaset dolarów.

Podnośnik zawieszenia: Podnośnik zawieszenia jest droższy niż podnoszenie ciała. Zwiększa zużycie paliwa pojazdu.

Podniesienie ciała

Podnośnik ciała: Podwyższenie ciała może wynosić do 3 cali.

Podnośnik zawieszenia: Podwyższenie ciała może wynosić do 12 cali.

Podłóż podwozie

Podnośnik ciała: Podnoszenie ciała nie podwozia podwozia, tylko samo ciało.

Podnośnik zawieszenia: Podnośnik zawieszenia podnosi ciało i podwozie.

Prześwit

Podnośnik ciała: Podnośnik ciała nie dodaje prześwitu ziemi.

Podnośnik zawieszenia: Podnośnik zawieszenia dodaje prześwitu gruntu.

Zmiany geometrii

Podnośnik ciała: Podnoszenie ciała nie wpływa na geometrię zawiesiny/koła, więc nie wymaga wyrównania.

Podnośnik zawieszenia: Podnoszenie zawieszenia zmienia geometrię zawieszenia/koła i wymaga wyrównania.

Wydajność w terenie

Podnośnik ciała: Winda nadwozia nie zapewnia osiągnięć w terenie.

Podnośnik zawieszenia: Podnośnik zawieszenia dodaje prześwitu i poprawia wydajność w terenie.

Bezpieczeństwo i komfort

Podnośnik ciała: Podnoszenie ciała nie wpływa na komfort i bezpieczeństwo.

Podnośnik zawieszenia: Podnośnik zawieszenia podnosi środek ciężkości pojazdu i może zagrozić bezpieczeństwu. Wpływa na komfort jazdy w miasteczku i autostradzie.

Różnica między podnoszeniem ciała vs. Podnośnik zawieszenia

Podsumowanie podnoszenia ciała vs. Podnośnik zawieszenia

  • Podnośnik ciała to technika stosowana do podnoszenia/podniesienia ciała lub kabiny pojazdu z podwozia.
  • Podnośnik zawieszenia jest techniką stosowaną do podnoszenia/podniesienia wysokości zawiesiny pojazdu.
  • Podnoszenie ciała odbywa się przez dodanie bloków poliuretanowych lub aluminiowych między ciałem pojazdu a mocowaniami nadwozia. Podnośnik zawieszenia odbywa się poprzez wymianę składników zawieszenia pojazdu nowym.
  • Podnoszenie ciała jest stosunkowo tanie, podczas gdy podnoszenie zawieszenia jest droższe i zwiększa zużycie paliwa pojazdu.
  • Ciało unosi się po podnoszeniu ciała do 3 cali, a po podnoszeniu zawieszenia wynosi do 12 cali.
  • Podnoszenie ciała nie podwozia podwozia, podczas gdy podnośnik zawiesiny podnosi ciało i podwozie.
  • Podnoszenie ciała nie dodaje prześwitu, a podnoszenie zawieszenia dodaje prześwitu podłoża.
  • Podnoszenie ciała nie wpływa na geometrię zawiesiny/koła, więc nie wymaga wyrównania. Podnoszenie zawieszenia zmienia geometrię zawieszenia/koła i wymaga wyrównania.
  • Podnośnik ciała nie zapewnia osiągnięć w terenie, a winda zawieszenia dodaje prześwitu i poprawia wydajność w terenie.
  • Podnoszenie ciała nie wpływa na komfort i bezpieczeństwo. Podnośnik zawieszenia podnosi środek ciężkości pojazdu i może zagrozić bezpieczeństwu. Wpływa na komfort jazdy w miasteczku i autostradzie.