Różnica między ramką a podwoziem

Rama pojazdu i podwozie to niezbędne elementy pojazdu. Są częścią struktury nadwozia pojazdu i utrzymują go w formie podczas stacjonarnej lub poruszającej. Jednak większość ludzi nie może odróżnić między nimi.

Wiele razy nie będzie dziwnie znaleźć kogoś, kto zniszczył ich opiekę, prosząc o podwozie, ale szukają ramki. W tym samym czasie większość ludzi będzie usłyszała, że ​​zamienia i odnosi się do podwozia jako ramy. Tak więc, jeśli nie masz pojęcia, co jest spośród tych dwóch, ten post ma na celu omówienie dwóch elementów i przekazać swoje różnice.

Co to jest ramka?

Rama pojazdu jest kluczową częścią tego samochodu. Jest to również część podwozia. Wszystkie pozostałe elementy pojazdu silnikowego są przymocowane do ramy w taki czy inny sposób. Podwozie i rama są również przymocowane.

Prawie każdy typ pojazdu, w tym małe samochody, średnie, a nawet autobusy mają ramkę. Czasami jednak z powrotem niektóre pojazdy zostały zmienione w sposób, w jaki są tworzone i wyposażone w projekt Unibody. Dotyczyło to zmniejszyć ilości różnych części potrzebnych do wykonania ramki i podwozia.

Funkcje ramki

Rama pojazdu jest dopasowana do pełnometrażowych funkcji, co szkielet organizmu. Służy między innymi usługami:

• Wspieranie ciała pojazdu i elementów mechanicznych.
• Radzenie sobie z obciążeniami dynamicznymi i statycznymi bez nadmiernego zniekształcenia lub ugięcia.
• Wspieranie ciężaru pasażerów pojazdów, ładunków i ciężaru ciała pojazdu.
• Rama dotyczy również skręcania skrętnego i pionowego, które jest przenoszone, gdy pojazd przechodzi przez nierówne powierzchnie.
• Przenoszenie sił bocznych, które są spowodowane warunkami drogowymi, sterowaniem pojazdu i wiatrem bocznym.
• Radzenie sobie z momentem obrotowym z silnika i skrzyni biegów.
• Radzenie sobie z nagłymi wpływami kolizji i podłużnych sił rozciągających, które są spowodowane uruchomieniem, przyspieszeniem i kompresją od hamowania.

Rodzaje ramek pojazdów

Rodzaje dostępnych ram zależą od budowy. Zawierają:

• Rama obwodowa
• Rama typu drabiny.
• Off Set Frame
• Rama typu x.
• Off Set with Cross Membere Frame.

Co to jest podwozie?

Podwozie jest częścią wszystkich pojazdów. Kiedy pomieści wszystkie inne elementy pojazdu, w tym skrzynia biegów, rurę wydechową, hamulce, opony, silnik, układ kierowniczy i osi, staje się podwoziem. Jest uważany za kręgosłup pojazdu, ponieważ obsługuje wszystkie pozostałe części i komponenty pojazdu.

Funkcje podwozia pojazdu

Podwozie pojazdu służy do obsługi różnych komponentów, w tym:

• Układ kierowniczy
• Zbiornik paliwa
• Kaloryfer
• Silnik
• Zawieszenie
• Hamulce
• Koła
• Zbiornik paliwa
• Hamulce
• System skrzyni biegów, który obejmuje skrzynię biegów, wał śmigły, sprzęgło i tylna oś.

Rodzaje podwozia pojazdów

Różne rodzaje podwozia to:

• Drabina
• Monocoque
• Kręgosłup
• Przestrzeń lub podwozie rurowe.
• Połączone podwozie

Różnice między ramą a podwoziem

Kluczowe różnice między dwoma komponentami są wymienione poniżej:

1. Znaczenie ramki i podwozia

Podwozie to szkieletowa rama pojazdu, na której większość części mechanicznych, takich jak opony, zespoły osi, sterowanie, hamulce i silnik są przymocowane. Jest to najważniejsza część każdego pojazdu, ponieważ jest źródłem siły i stabilności samochodu w dowolnym warunkach.

Z drugiej strony rama pojazdu jest główną strukturą podwozia. Wszystkie pozostałe komponenty, w tym podwozie, są przymocowane do ramy.

2. Projekt ramy vs. Podwozie

Podwozie jest zaprojektowane jako minimalne wymagania do poruszania się każdego pojazdu, podczas gdy rama jest zasadniczo nadwoziem pojazdu, ponieważ wszystko inne jest na nim zamontowane.

Rama vs. Podwozie: tabela porównawcza

Podsumowanie ramki vs. Podwozie

Mamy nadzieję, że kilka wyjaśnionych powyżej punktów ustawia różnice między ramą a podwoziem. Chociaż służą one prawie podobnymi celami, jasne jest, że mają one cechy różnicujące. Są one zaprojektowane inaczej, mają różne komponenty i służą różnorodnym celom, wszystkie potrzebne do stabilności i siły podczas ruchu lub statycznego.