Różnica między małym blokiem a dużym blokiem

Mały blok kontra duży blok

Małe bloki i duże bloki były silnikami, które po raz pierwszy wprowadzono w połowie lat 50. Silniki o małym bloku są standardowe w różnych rodzajach pojazdów, podczas gdy silniki o dużych blokach są używane głównie do pojazdów i ciężarówek wydajnościowych.

Te dwa silniki Chevrolet są wyposażone w silniki V-8. Nazwa dwóch silników sugeruje różnicę między nimi. Silniki o dużych blokach są cięższe, około 30 procent więcej niż mało blokujące silniki. Silniki o dużych blokach są wyposażone w większe wymiary niż mało blokowe silniki.

Istnieje również duża różnica w zaworach wlotowych/wydechowych. W porównaniu z małymi silnikami, silniki z dużym blokiem mają większe zawory spożycia/wydechu. Kiedy silniki małe blokowe mają wąskie, prostokątne i małe pokrywy zaworów, silniki z dużym blokiem są wyposażone w okładki nieregularne, tłuszczu, przysiadów i dużych zaworów.

Można również natknąć się na różnice w otworze i udarze. Silnik o małym bloku będzie miał krótki skok, co oznacza niski moment obrotowy. Z drugiej strony silnik z dużym blokiem jest wyposażony w dłuższy skok, co oznacza większy moment obrotowy. Ponadto silnik z ponad 366 CID jest uważany za duży blok.

Małe bloki jako pierwsze zostały wprowadzone w 1955 r., A później w 1958 r. Wprowadzono duże bloki. Pierwsze, małe bloki silniki były dostarczane z 4.Silniki 3L i V-8. W kolejnych latach małe bloki były dostarczane z różnymi przemieszczeniami od 4.3L do 6.6l. Pierwsze silniki z dużym blokiem pojawiły się z 5.Silniki 7L i V-8. W konsekwencji duże bloki były dostarczane z różnymi przemieszczeniami od 5 od 5.7L do 9.4l. Silniki o dużych blokach są używane głównie do większych lub dużych pojazdów. Te duże pojazdy są wyposażone w niski moment obrotowy. Mały blok jest używany w lżejszych pojazdach, zwłaszcza w samochodzie sportowym. Silniki te dają większą prędkość niż duże pojazdy zawierające duże bloki. Porównując zużycie paliwa, pojazdy wyposażone w małe bocki zużywają mniej paliwa niż pojazdy wyposażone w silniki z dużym blokiem.

Streszczenie:

1. Silniki o dużych blokach są cięższe. Silniki o dużych blokach są wyposażone w większe wymiary niż
Silniki z małym blokiem.

2. Kiedy silniki małe blok mają wąskie, prostokątne i małe pokrywy zaworów, duży blok
Silniki mają nieregularne, tłuszczu, przysiadów i dużych zaworów.

3. Małe bloki były pierwszymi, które zostały wprowadzone w 1955 r., A później w 1958 roku były duże bloki
wprowadzone.