Różnica między rowerami szosowymi a rowerami górskimi

Rowery szosowe vs rowery górskie

Rowery to najlepsi przyjaciele chłopców. Są dobre jako sport i ćwiczenie. Jeśli chodzi o rowery, dostępne są różne opcje. Wybór należy dokonać zgodnie z potrzebami. Tutaj przyjrzymy się różnicom między rowerami drogowymi a rowerami górskimi. Główna różnica między tymi dwoma leży w prędkości jazdy, rodzaju jazdy, szczegółach technicznych, mechanice i komponentach.

Oba motocykle są zaprojektowane zgodnie z potrzebami kierowcy. Spójrzmy teraz na oba rodzaje motocykli jeden po drugim.

Rowery szosowe

Rowery szosowe są przeznaczone do biegania po drogach. Są szybsze i mogą sięgnąć do prędkości 75 mil na godzinę. W związku z tym są lekkie i mają smukłe ciało, które w jak największym stopniu przecina wiatr. Rama węglowa i tytanowa jest cieńsza, a pręty są ukształtowane w krzywej, aby trzymać ciało motocyklistów w pobliżu roweru. Te motocykle są aerodynamicznie zaprojektowane w celu zapewnienia dokładności i prędkości. Opony rowerów szosowych są cienkie i bardzo gładkie.
Rowery szosowe mają najmniejszą liczbę biegów. Jest to zrobione w celu stworzenia wąskiego wskaźnika przekładni. To z kolei zwiększa wydajność roweru. Te motocykle nie mają zawieszenia. Materiał roweru jest wystarczający do wchłaniania wstrząsów z nierównych dróg. Te motocykle mają
Hamki V, które są zamontowane na krawędzi koła.

rowery górskie

Rowery górskie są tworzone dla lepszej kontroli nad pagórkowatymi i górzystymi regionami. Rowery górskie są biegane z dróg. Ścieżka może być pełna kamieni, korzeni i różnych innych rodzajów zanieczyszczeń. Kierowanie górskie wymaga więcej techniki i koncentracji niż jazda na rowerze. Jeśli chodzi o prędkość, rower górski biegnie wolniej ze średnią prędkością gdzieś blisko 20 mil na godzinę.

Ramy rowerów górskich są szersze, szersze i cięższe. Opony są również szerokie i pokryte dużą ilością gumy, aby zwiększyć powierzchnię i tarcia. Pomaga to w lepszej kontroli roweru w górzystych regionach. Te motocykle mają większe zawieszenie. Są wyposażone w przednie amortyzatory i tylne zawieszenie. Niektóre z nich mogą nawet mieć zawieszenie blokujące w celu dodatkowego amortyzacji na drodze. Te motocykle mają hamulce tarczowe, które są zamontowane na środku koła i utrzymują wydajny układ hamowania do hamowania awaryjnego. Ten system hamowania jest dobry na błotnisty teren.

Streszczenie:

1.Rowery drogowe biegną po utwardzonych drogach, podczas gdy rowery górskie biegają z drogi.
2.Rowery szosowe są lekkie w porównaniu z rowerami górskimi.
3.Rowery szosowe mają cienką ramę i zakrzywione pręty. Z drugiej strony rowery górskie mają grube ramki i szerokie pręty.
4.Rowery górskie są wyposażone w zawieszenie, którego nie ma w rowerach szosowych.
5.Układ hamowania w obu rowerach jest inny.
6.Rowery szosowe są wyższe niż rowery górskie.