Różnica między wspomaganiem kierownicy a sterowaniem ręcznym
- 1078
- 16
- Hilarion Porębski
Akt sterowania opisuje mechanizm, w którym kierunek porusza się pojazd. Zarówno ręczne, jak i wspomagające sterowanie opisują sposoby zasilania tego wskazówki. W tym artykule będziemy omawiać sterowanie, ponieważ odnosi się on przede wszystkim do samochodów. Celem tego artykułu jest lepszy rozróżnienie między dwoma rodzajami mechanizmów.
Podsumowanie tabeli
| Wspomaganie kierownicy | Ręczne sterowanie |
| Używa pomocniczego źródła mocy | Siła ręczna służy do sterowania |
| Może być hydrauliczne lub elektryczne | Używa stojaka, zębnika, robaka, rolki i recyrkulacji kulki oraz orzechów |
| Stosunkowo szybki | Stosunkowo powolny |
| Mała opór wobec ruchu kół | Jakiś odporność na ruch kół |
| Używany ogólnie w przypadku ciężkich pojazdów | Używane ogólnie w przypadku lżejszych pojazdów |
Pexels
Definicje
Wspomaganie kierownicy to mechanizm, za pomocą którego kierownica jest zasilana przez inne źródło innego niż siła kierowcy. Jest to powszechnie stosowane w cięższych pojazdach, takich jak ciężarówki i autobusy, ale coraz bardziej staje się domyślnie dla lekkich samochodów klasowych. Zaletą tego systemu jest to, że pozwala pojazdowi lepsze wchłanianie wstrząsów, mniej wysiłku dla ciężkich pojazdów, lepszą kontrolę i bezpieczeństwa. Istnieją dwa rodzaje napędowego kierownicy, hydrauliczne i elektryczne.
Ręczne sterowanie jest mechanizmem, w którym sterowanie pojazdu jest w całości kontrolowane przez kierowcę i siłę, którą wkładają na kierownicę. Ogólnie stosowane w lżejszych pojazdach, które wymagają mniejszego wysiłku, aby sterować w porównaniu z ciężkimi pojazdami, lubi ciężarówki. Kierowanie jest tworzone przez blokujący łańcuch stojaka i zębnika, robak i wałek, kulka recyrkulacyjna i nakrętka. Zaletą tego systemu jest to, że kierowca jest bezpośrednio kontrolowany przez pojazd, a zatem nie musi liczyć na inne źródło energii, które może się nie powieść. Preferowane przez kierowców wyścigowych.
Wspomaganie kierownicy kontra ręczne kierownictwo
Kluczową różnicą między wspomaganiem kierownicy a sterowaniem ręcznym jest miejsce, w którym znajduje się moc. Zależy od samej siły kierowcy, jest to ręczne sterowanie, jeśli jest częściowo lub głównie od innego źródła mocy, to jest wspomaganie kierownicy.