Różnica między naftem a olejem napędowym

Nafta i olej napędowy są częścią produktów ubocznych ropy naftowej po procesie rafinacyjnym. Ropa naftowa, zwana również ropą naftową, jest ekstrahowana z ziemi, a następnie przeniesiona do etapu rafinerii, w którym zostanie wyprowadzonych kilku składników molekularnych. Między innymi leży olej napędowy i nafta, które są często mylone przez niektórych ludzi. W rezultacie ludzie używają tych paliw zamiennie. Chociaż są to produkty uboczne ropy naftowej, różnią się właściwościami fizycznymi i chemicznymi, a wymienne użycie może być nieefektywne w niestandardowych zastosowaniach. Ten artykuł zawiera rozróżnienie między naftem a olejem napędowym.

Co to jest nafta?

Nafta jest, jak wspomniano, produkt uboczny ropy naftowej. Ropa naftowa jest domem dla licznych cząsteczek węglowodorów, z których niektóre są lekkie i krótkie, podczas gdy inne są złożonymi cząsteczkami, z których pochodzą nafta i olej napędowy. Cząsteczki składowe różnią się liczbą łańcuchów węgla. Najlżejszym z nich jest metan z CH₄. Do c₄H₁₀, Cząsteczki są lekkie i często używane jako rozpuszczalniki farby lub środki czyszczące na sucho. Następnie, od C7 do C11, właśnie tam wyprowadzana jest benzyna. Nafta podąża za łańcuchami benzyny z C12 do C15.

Nafta jest bezbarwna płyn, zwykle barwiony niebieski, aby odróżnić ją od wody w innych częściach świata. Przeważnie jest stosowany w domowych systemach ogrzewania i chłodzenia ze względu na czystsze spalanie i mniej emisji dwutlenku węgla. Każdy rodzaj paliwa jest uzyskiwany poprzez proces destylacji, który jest możliwy dzięki różnym temperaturom wrzenia cząsteczek. W konsekwencji nafta gotuje się między 302 a 572 stopnie Fahrenheita. Jest ekstrahowany przed wydobywaniem oleju ropopochodnego od 392 do 662 stopni Fahrenheita.

Nafta pochodzi od greckiego słowa „nafty”, co oznacza wosk. Stare lampy głównie polegały na tym paliwie na energię. Ostatnio parafina jest często stosowana ze względu na jej niską emisję sadzy, gdy jest stosowana w lampion. Inne kraje zamiennie uważają parafinę za paliwo nafty, podczas gdy paliwa te są wyraźne. Nazwa Kerosene została oznaczona w 1854 roku przez Abrahama Gesnera.

Nafta ma gęstość 0.78 do 0.81 g/cm³. Jego skład jest wykonany z prostych i rozgałęzionych łańcuchów parafiny i naftenów. Obejmuje także olefiny i węglowodory. Punkt odparowy tego paliwa wynosi od 100 do 150 stopni Fahrenheita. Pomimo tego, że jest bezbarwny, nie można go mieszać z wodą, ale inne rozpuszczalniki ropy naftowej.

Pod względem ceny, nafta jest często niedroga w porównaniu z oleju napędowym. Na ceny oleju napędowego mogą mieć wpływ podatki drogowe, ponieważ paliwo jest w dużej mierze wykorzystywane w samochodach i innych maszynach przemysłowych.

Co to jest olej napędowy?

Diesel jest powszechnie znany jako najlepsza alternatywa benzyny z niską emisją dwutlenku węgla, niskimi cenami i wysokim momentem obrotowym przy zwolnieniu prędkości itp. Paliwo jest wykorzystywane głównie w zastosowaniach przemysłowych w ciężkich maszynach. Jego rozróżnienie od nafty charakteryzuje się bardziej złożonymi łańcuchami molekularnymi. Jego zakres punktów wrzenia wynosi 392F i 662F; w ten sposób jest ekstrahowane po wyprowadzeniu nafty w 572 stopni Fahrenheita.

To różnica w temperaturze wrzenia doprowadziła do wydobycia oleju napędowego i paliwa naftowego z ropy naftowej. Oprócz oleju napędowego ropy naftowej istnieją inne rodzaje oleju napędowego, które obejmują gaz gazowy (GTL), biodiesel i biomasę do płynnego oleju napędowego (BTL). Paliwo naftowe zastępuje wykorzystanie innych typów w wielu zastosowaniach. Na przykład wiele samochodów używa paliwa benzynowego lub ropy naftowej. Diesel stał się popularny po wynalezieniu silnika Diesla przez niemiecki Rudolf Diesel, którego nazwa przypisuje się wynalazku, a tym samym paliwo.

W porównaniu do nafty, olej napędowy ma sztywną strukturę molekularną. Jego łańcuchy węglowe wahają się od 16 atomów. Jakość oleju napędowego jest określana przy użyciu liczby cetanowej, w której wyższa liczba cetanowa wskazuje zakres zapłonu. Po spryskaniu do gorącego sprężonego powietrza, petro-diesel z wysoką liczbą cetanową szybko się zapala. W sezonach zimowych olej napędowy ma zwykle wysoką lepkość, która okazuje się problemem, ponieważ wymaga specjalnej pompy paliwa. Diesel jest bardziej rozsądny i ma czerwonawy kolor w porównaniu do nafty.

Kluczowe różnice między oleju napędowym i naftowym

Ekstrakcja oleju napędowego i nafty

Diesel i nafta to paliwa naftowe ekstrahowane po rafinerii oleju. Są częścią molekularnych składników ropy naftowej charakteryzujących się prostymi i złożonymi łańcuchami węglowodorowymi. Proces destylacji oddziela te komponenty na podstawie różnych punktów wrzenia. Inni mają punkt wrzenia poniżej wody. Należą do nich benzyna, stąd szybko odparowuje po wylepie na ziemię.

Nafta ma mniej węglowodorów, a zatem dolną temperaturę wrzenia w porównaniu do oleju napędowego, stąd jest najpierw ekstrahowany. Diesel jest ekstrahowany bezpośrednio po nafcie. Każda z tych paliw można mieszać z dodatkami, aby poprawić jego jakość przed użyciem.

Struktura oleju napędowego i nafty

Struktura nafty często wynosi od 12 atomów węgla do 15 atomów. Może mieć mieszaninę prostych i rozgałęzionych węglowodorów. Z drugiej strony olej napędowy ma sztywną strukturę molekularną z węglowodorami składającymi się z 16 atomów węgla i 34 atomów wodoru. Te łańcuchy mogą się różnić.

Kolor oleju napędowego i nafty

Diesel ma czerwony kolor, podczas gdy nafta jest bezbarwna, ale może być barwiona niebieskim.

Zastosowanie oleju napędowego i nafty

Nafta jest głównie stosowana w domowych systemach ogrzewania i chłodzenia. Był również używany głównie w starych lampach. Inne kraje wymieniają użycie nafty z parafiną. Ale nafta może emitować więcej sadzy w porównaniu do parafiny, szczególnie w lampie, blokując światło. Tymczasem olej napędowy jest używany w samochodach jako najlepsza alternatywa dla benzyny ze względu na jej niski CO₂ emisje. Jest również stosowany w wielu przemysłowych typach maszyn ze względu na jego siłę i gospodarkę.

Zobacz tabelę porównawczą nafty nafty oleju napędowego poniżej:

Podsumowanie diesla nafta

• Zarówno olej napędowy, jak i nafty są produktami ubocznymi ropy naftowej oddzielonymi procesem destylacji z powodu punktów wrzenia
• Diesel ma wysoką temperaturę wrzenia i jest ekstrahowany po nafcie
• Nafta jest bezbarwna, ale można również barwione niebieskimi. Z drugiej strony olej napędowy jest czerwonawym paliwem
• Nafta jest używana w systemach ogrzewania i chłodzenia domowym lub starych lamp, podczas gdy olej napędowy jest używany głównie w branżach i samochodach.