Różnica między silnikami wewnętrznymi i zewnętrznymi

Wewnętrzne silniki zaburtowe

Istnieją dwa popularne rodzaje silników łodzi, a ich nazwy pochodzą w sposób, w jaki są przymocowane do łodzi. Silniki zaburtowe są zamontowane na zewnątrz kadłuba na rufie łodzi, podczas gdy silniki wewnętrzne są zamontowane wewnątrz kadłuba i często na środku łodzi. Istnieje wiele rozważań przy wyborze dowolnego rodzaju silnika, a jeden czasami jest lepszy niż drugi dla niektórych potrzeb.

Łódź może zazwyczaj pomieścić większe i mocniejsze silniki wewnętrzne niż silniki zaburtowe. Wynika to głównie z pozycji silnika w łodzi. Montowany na środku, ciężar silnika wewnętrznego jest bardziej równomiernie rozmieszczony w porównaniu do silnika zaburtowego, który jest zamontowany z tyłu. Posiadanie zbyt dużego silnika zaburtowego może sprawić, że łódź jest niezrównoważona. Silniki wewnętrzne zapewniają również niższy środek ciężkości w porównaniu z silnikami zaburtowymi, w których ciężar silnika jest montowany dość wysoki. Niższy środek ciężkości sprawia, że ​​łódź jest bardziej stabilna i mniej prawdopodobne, że pochodzi z silnej fali lub jeśli ciężar na górze przesuwa się na bok.

Silnik zaburtowy jest raczej prosty i często nie wymaga oddzielnego steru, ponieważ sam silnik jest obracany, aby zmienić kierunki. Ale konieczne jest, aby pilot usiadł na rufie łodzi. Ponieważ silnik wewnętrzny nie może zmienić swojej kierunkowości, potrzebny jest osobny ster, aby kierować łodzią. Dodaje kolejną warstwę złożoności, ale daje swobodę usiąść z przodu pilota.

Główną wadą silników wewnętrznych jest trudność w ich obsłudze, gdy coś pójdzie nie tak. Silniki zaburtowe są łatwo dostępne, ponieważ znajdują się na zewnątrz. Można ich nawet usunąć, aby zostać wprowadzonym do sklepu w celu naprawy. Z drugiej strony silniki wewnętrzne znajdują się pod łódką i są dostępne tylko przez właz lub drzwi. To nie jest zbyt duży problem dla dużych statków, ponieważ mają dedykowane pokoje silnikowe z miejscem do pracy. Ale w przypadku małych łodzi często jest zbyt ciasny i trudny do pracy.

Streszczenie:

1.Silnik zaburtowy jest zamontowany na zewnątrz kadłuba łodzi, podczas gdy silnik wewnętrzny jest zamontowany wewnątrz kadłuba łodzi.
2.Silniki wewnętrzne są zwykle większe i mocniejsze niż silniki zaburtowe.
3.Silniki wewnętrzne zapewniają niższy środek grawitacji niż silniki zaburtowe.
4.Silniki wewnętrzne wymagają oddzielnego steru, a silniki zaburtowe nie.
5.Silniki wewnętrzne są trudniejsze do obsługi niż silniki zaburtowe.