Różnica między Honda Accord a Ford Taurus

Honda Accord vs. Ford Taurus

Na amerykańskiej ziemi Ford Byk jest jednym z pionierów w kategorii sedana średniej wielkości, która zadebiutowała na początku lat 80. XX wieku. Odtąd Ford cieszył się wyłączną dominacją w tej kategorii motoryzacyjnej, sprzedając miliony modeli Taurus w następnych dziesięcioleciach. Jednak wejście flagowej marki Hondy, Accord, zakłócił panowanie Byka w segmencie sedanu średniej wielkości, a ostatecznie jej zatrzymanie na rynku zmniejszyło popularny pojazd Forda na wynajęcie samochodów.

Ostatnio Ford reinkarnował tabliczkę znamionową Taurusa, co daje jej odwagę, aby prowadzić wojnę jeszcze raz przeciwko jej nemezisowi. Choć nieco większe niż jakiekolwiek obecne sedany średniej wielkości na rynku, Byk jest nadal głównym celem dla konsumentów w zakresie budżetu. Dlatego jego czas zwrotu, a oto opowieść o taśmie, że tak powiem.

Ze względu na uczciwość porównanie to skupi się na podstawowych wykończeniach obu producentów samochodów i zaczynamy od Honda Accord LX. To podstawowe wykończenie z składu Accord ma standardowe 2.Silnik 4L Inline-4, który wytwarza 177 koni mechanicznych przy 6500 obr./min i jest współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią biegów skrzyni biegów. Ocena silnika Accord ma ocenę zużycia paliwa 25 mil na galon dla jazdy miejskim i autostradowym, a sugerowana cena detaliczna za ten model zaczyna się od 21 765 USD.

Z drugiej strony Ford oferuje Taurus Se FWD za trochę więcej, za 25 170 USD.

W tej cenie otrzymasz samochód podstawowy, który jest wyposażony w standardowy 3.5-litrowy silnik V6, który wypija ogromną 263 KM przy 6250 obr./min, ale nadal jest w stanie osiągnąć 18 mpg w mieście i 28 mpg na autostradzie.

6-biegowa automatyczna skrzynia biegów z Overdrive to standardowa skrzynia biegów dla modelu Taurus.

Oba pojazdy oferują również standardowe ABS na 4-koła na wentylowanych hamulcach tarczowych, a oba są napędzane przednim kołem, chociaż w Taurus jest wersja napędu na wszystkie koła. Pod względem krawężnika Accord LX waży seksowną 3230 funtów., i jest wspierany przez 16-calowe felgi aluminiowe owinięte w oponach 215/60. Tymczasem Taurus SE zyskał ogromny rozmiar ze względu na ponowną klasę, a teraz waży 4015 funtów., i opony o szerszych rozmiarach 235/60 owinięte na 17-calowe felgi stopowe.

Trzeba jednak pamiętać, że wszystkie te liczby są przeznaczone tylko dla modeli podstawowych, dla obu producentów samochodów. Sprawy stają się nieco bardziej ekskluzywne, bardziej konkurencyjne i droższe, gdy wchodzisz na różne poziomy wykończenia. Ford Taurus jest dostępny w 6 wykończeniach, od podstawy se fwd po mocniejszy SHO AWD, który jest wyposażony w 3.5-litrowy silnik V6 Turbo, który wdraża 365 koni. Tymczasem Accord oferuje tylko trzy różne poziomy wyposażenia, a mianowicie podstawowe LX, ulepszony EX i górna linia ex-L, która oferuje funkcje premium, takie jak skórzana tapicerka i opcjonalny system nawigacji.

Pytanie, które błaga o zadaniu, brzmi: czy Taurusowi udało się uzyskać zwrot w sprawie porozumienia tym razem? Założłeś się, że tak! Dzięki mocniejszemu silnikowi, wysokiej jakości materiałom kabiny i większym rozmiarze można powiedzieć, że ten zwrot był bardzo słodki.