Różnica między H-Beam i i-beam

Stal konstrukcyjna jest szeroko stosowana w budownictwie budynków komercyjnych od pierwszego budynku stalowego, budynku Rand McNally wzniesiony w 1890 roku. Od tego czasu stal była używana do dużych projektów budowlanych. Dostępność stali znacznie ułatwia użycie. Po pierwsze, dobrze wiąże się z betonem i ma wiele cech, które sprawiają, że jest jeszcze lepszy niż beton, jeśli chodzi o budowanie projektów. Stal jest nadal jednym z najbardziej preferowanych wyborów materiału w budownictwie, ponieważ wyprostowanie zajmuje mniej czasu, a także doskonałe połączenie lekkiej, wysokiej wytrzymałości i łatwości produkcji. Był głównym elementem w komercyjnych projektach budowlanych. Mówiąc o stali, wiązkach H i B-bole to dwóch najczęstszych członkach strukturalnych używanych w budownictwie w celu zapewnienia wsparcia dla budownictwa i ścian. Rzućmy okiem na tych dwóch członków strukturalnych.

Co to jest wiązka?

H-BEAM, jak sama nazwa wskazuje, to stalowa lega (RSJ) z przekrojem w formie kapitału H. Jest to jeden z najczęstszych i najczęściej używanych stali konstrukcyjnej używanej zarówno w projektach budowlanych mieszkalnych, jak i komercyjnych. Ze względu na doskonałe właściwości mechaniczne i lepszy stosunek siły do ​​masy, stanowią one preferowany wybór materiału na antresy, mosty i platformy. Plus mają szerokie kołnierze, które są powszechnie używane w projektach budowlanych mieszkalnych.

Co to jest i-bream?

I-BEAM, jak sama nazwa wskazuje, jest członkiem strukturalnym w kształcie I z przekroju w formie litera kapitału „I”. W przeciwieństwie do wiązek H, mają smukłe kołnierze, które zwykle są węższe z zwężającymi się końcami dla zwiększonej siły. To sprawia, że ​​są dobre w obciążeniu pod bezpośrednim ciśnieniem. Ze względu na ich wysoką wytrzymałość na rozciąganie są używane w budynkach i mostach stalowych i innych projektach cywilnych.

Różnica między H-Beam i i-beam

1. Podstawy H-Beam i I-Beam

H-BEAM, jak sama nazwa wskazuje, jest elementem konstrukcyjnym w kształcie litery H wykonanym ze stalowej stali i jest znany jako szeroki belka kołnierza. Jest to jeden z najczęściej używanych elementów strukturalnych używanych w Stanach Zjednoczonych. Wygląda jak „H” w swoim przekroju i jest niesamowicie silny i ma większą powierzchnię na przekroju wiązki. Z drugiej strony i-bream jest również znany jako h-beam, ale wygląda jak „ja” z jego przekroju. Jest to w zasadzie stalowy dźwigar lub lega z przekrojem w formie litera i.

2. Projekty H-Beam i I-Beam

Pod względem projektowania wiązki H mają dłuższe, szersze i cięższe kołnierze niż i-belki, ale oba terminy H-Beam i I-Beam mogą być używane zamiennie przez większość czasu i powszechnie określane jako stalowe leary (RSJ). Element poziomy na górze i dolnej części wiązki nazywa się kołnierzem, który jest zwykle węższy w belkach, ale jest prawie równie szeroki jako taki. Wysokość wiązki to sieć, która jest grubsza w wiązkach H, co czyni je stosunkowo silniejszymi niż i-belki. Z drugiej strony i bolenia mają smukłe sieci i zwężające się kołnierze.

3. Siła H-Beam i I-Beam

Belki H są ekonomiczną stalą przekroju z bardziej zoptymalizowanym obszarem przekroju rozmieszczenia i rozsądną siłą do wagi, co oznacza, że ​​może zapewnić większą wytrzymałość na jednostkę masy ciała. To sprawia, że ​​spawanie wiązek H jest stosunkowo prostsze niż spawanie. A ze względu na większą powierzchnię w przekroju uważa się, że ma wysoki stosunek wytrzymałości. Jednak wiązki w kształcie I są zwykle głębsze niż szerokie, co czyni je całkiem dobrym w obciążeniu lokalnym wyboczeniem. Ponadto, i belki są lżejsze niż wiązki H, co oznacza, że ​​nie będą w stanie przyjąć tyle siły jak wiązki H.

4. Zastosowania H-Beam i I-Beam

Ponieważ wiązki H mają grubsze ściany i kołnierze, są idealne do antresoli, platform, mostów i innych wspólnych konstrukcji budynków zarówno mieszkalnych, jak i komercyjnych. Szerokie kołnierze są powszechnie stosowane w projektach mieszkaniowych. Wewnętrzne wymiary wiązek H są stałe, aby uczynić je preferowanym wyborem materiału w kadrowaniu przyczepy i ciężarówek. I-belki, ze zwiększoną siłą kołnierzy, są preferowanym wyborem kształtu budynków stalowych, mostów i innych projektów cywilnych. Oprócz projektów budowlanych komercyjnych i mieszkalnych, są one również wykorzystywane do tworzenia ram wsparcia i kolumn na drogi wózka, windy, przyczepy i ciężarówki, wciągniki i windy.

H-beam vs. I-BEAM: Wykres porównawczy

Podsumowanie H-Beam vs. Promiennie się uśmiecham

Podczas gdy zarówno terminy H-Beam, jak i i-beam są często używane zamiennie w branży budowlanej, mówiąc, że jeden jest lepszy od drugiego, jest dość subiektywne. Oba są dwoma najczęstszymi stalowymi wiązkami strukturalnymi stosowanymi w różnych pracach stalowych konstrukcyjnych, takich jak wiązki wsporcze zarówno dla budownictwa komercyjnego, jak i mieszkalnego. Oba wyglądają prawie tak samo z zewnątrz, z wyjątkiem tego, że różnią się geometrią. Są to dwie wersje strukturalnych wiązek stalowych używanych w szerokim zakresie zastosowań. H-Beam ma przekrój w kształcie litery H, podczas gdy I-Beam ma przekrój w postaci litery „ja”. Technicznie wiązka I może być określana jako wiązka H o nieco różnych właściwościach mechanicznych, takich jak stosunek wytrzymałości do masy, pojemność obciążenia, wytrzymałość na rozciąganie i tak dalej.