Różnica między napastnikiem frachtu a brokerami

Różnica między napastnikiem frachtu a brokerami

Freight Proporder vs Brokers

Zarówno broker, jak i napastnik frachtu są pośrednikami do transakcji biznesowych. Oboje są odpowiedzialni za transakcje między kupującym a sprzedawcą lub między dwiema firmami, które mają między sobą firmy. Chociaż oba są przeznaczone do transakcji biznesowych, istnieją między sobą cztery znaczące różnice. Tych dwóch terminów nie można używać zamiennie. Główną różnicą między nimi jest odpowiedzialność za tworzoną firmę. Freight Forward jest odpowiedzialny za przesyłki, podczas gdy broker jest odpowiedzialny za zorganizowanie transakcji między obiema stronami prowadzącej działalność między sobą.

Napiernik frachtu jest również znany jako agent przekazujący. Ta osoba to ktoś, kto dba o przesyłki niektórych transakcji biznesowych. Napastnik może być również przewoźnikiem osoby lub firmy, która zawiera umowę biznesową. Napastnik może być agentem lub napastnik może być tylko stroną trzecią z umowy biznesowej. Napastnik to ktoś, kto jest odpowiedzialny za rezerwacje przestrzeni wysyłkowych do transportu ładunków przez statki, samoloty, ciężarówki lub pociągi.

Z drugiej strony broker jest stroną trzecią odpowiedzialną za transakcje dwóch stron. Są pośrednikami dla kupującego lub sprzedawcy. Ci kupujący i sprzedawcy mogą być osobami fizycznymi lub firmami. Broker otrzymuje prowizję za każdą udaną transakcję, którą zrobił. Kiedy broker działa jako pośrednik, staje się dyrektorem lub kimś działającym w imieniu kupującego lub sprzedawcy.

Jednym typem napastnika są międzynarodowi spedytor. Ci spedycjści są odpowiedzialni za dokumentację i wysyłkę ładunków w całym obszarze międzynarodowym. Zajmują się także wszystkimi procesami i innymi powiązanymi działaniami dotyczącymi międzynarodowych przesyłek transakcji biznesowych. Niektóre z informacji, którymi zajmuje się międzynarodowy fracht, to: faktury komercyjne, rachunki przewozowe, deklaracje eksportowe spedytora i inne rodzaje dokumentów potrzebnych do transportu ładunków. Papiery nie są już potrzebne do tej transakcji.

Jednym typem brokera jest broker celny. To ktoś, kto jest odpowiedzialny za usuwanie produktów i towarów za pomocą bariery celnej po wysyłce na arenie międzynarodowej. Ci brokerzy są tymi, którzy komunikują się między właścicielami towarów a rządem. Ci brokerzy muszą wiedzieć wszystko o harmonogramach taryfowych i innych przepisach agencji rządowych dotyczących zwyczajów określonego obszaru. Broker celny jest odpowiedzialnym za dokumenty i inne transakcje wysyłanych towarów za pośrednictwem agencji niestandardowych krajów, w których towary są wysyłane.

STRESZCZENIE:

1.Freight Forwarder jest odpowiedzialny za wysyłkę towarów i produktów transportu transakcji biznesowych, podczas gdy broker jest osobą odpowiedzialną za transakcje i inne działania związane z sprzedażą i kupowaniem produktów od dwóch różnych stron.

2.Jednym z przykładów napastnika jest międzynarodowy przekierownik frachtu, podczas gdy przykładem brokera jest broker celny.

3.Międzynarodowy napastnik frachtu jest odpowiedzialny za wysyłkę towarów na arenie międzynarodowej, podczas gdy broker celny to transakcje do transportu towarów za pomocą barier celnych.