Różnica między smarem dielektrycznym a wazeliną

Wiele razy ludzie zadają pytania dotyczące tego, czego powinni używać między smarem dielektrycznym a wazeliną dla swoich pojazdów silnikowych, rowerów i motocykli. Mimo że te dwa produkty są używane głównie w przemyśle silnikowym i elektrycznym, różnią się od siebie. Każdy ma swoje wyraźne cechy i cechy, które odróżniają się od drugiego.

Aby narysować granicę rozróżnienia między nimi, ten post próbuje wydobyć ich cechy i zastosowania. Charakterystyka w zamian wydobywa różnice między nimi i mogą w przyszłości pomóc uniknąć użycia niewłaściwego silnika samochodowego lub złącza.

Co to jest smar dielektryczny?

Smar dielektryczny to elektrycznie izolacyjny związek z wieloma zastosowaniami przemysłowymi. Jego główne zastosowania w przemyśle elektrycznym i motorycznym są przypisywane jego ogromnymi cechami, które wyprzedzają rówieśników. Ponieważ smar się nie rozkłada, nawet gdy przyłoży się do niego wysokie napięcie, jest to wysoce zalecany związek do izolacji złączy elektrycznych.

Są to złącza, które głównie zawierają gumowe uszczelki. Smar dielektryczny służy do smarowania, a także uszczelnienia gumowych części takich złączy.

Co to jest wazelina?

Termin wazelina jest używany w wielu językach w odniesieniu do galaretki naftowej (tłuszcz). Oprócz wielu zastosowań domowych, wazelina jest również wykorzystywana do celów przemysłowych. W branżach jest używany głównie do zwilżenia plastyny, powlekania, które są podatne na korozję i wykończenie drewna.

Służy również do kondycjonowania skóry, jako agenta wydawania obszarów przemysłowych motoryzacyjnych, gumowych i ogólnych. Ponadto jest stosowany do ochrony i zapobiegania utraty wilgoci, a także środka uwalniania używanego do odlewów i pleśni.

Różnice między smarem dielektrycznym a wazeliną

Główne różnice między nimi to:

1. Znaczenie smaru dielektrycznego i wazeliny

Dielektryczny smar odnosi się do półprzezroczystej substancji, która służy głównie do uszczelnienia i ochrony przewodów elektrycznych przed piaskiem, brudem, pyłem lub innymi obcymi materiałami. Z drugiej strony Vaseline to termin używany w odniesieniu do galaretki naftowej.

2. Siła konserwacji

W tabeli porównawczej smar dielektryczny jest uważany za lepszy niż wazelina, jeśli chodzi o zachowanie połączeń. Jako taki, galaretka naftowa (lub wazelina) jest słabsza i nie trwałaby więcej niż smar dielektryczny, gdy jest narażony na ekstremalne temperatury.

3. Właściwości chemiczne

Smar dielektryczny nie jest przewodnikiem elektrycznym, podczas gdy cokolwiek nasączone galaretką naftową spłoną.

Ponadto Vaseline ma bardzo niską temperaturę topnienia w porównaniu do smaru dielektrycznego, który może wytrzymać ekstremalne temperatury. Ta właściwość Vaseline sprawi, że w końcu uciekłaby i wyschła, gdyby wystawiła się na jakikolwiek ciepło.

4. Koszt smaru dielektrycznego vs. Wazelina

Smar dielektryczny jest stosunkowo kosztowny, podczas gdy wazelina jest stosunkowo tania.

Smar dielektryczny vs. Wazelina: tabela porównawcza

Podsumowanie smaru dielektrycznego vs. Wazelina

Dość często ludzie używali zarówno wazeliny, jak i smaru dielektrycznego na swoich samochodach. Być może nigdy nie zauważyli żadnej różnicy, ale ekspert w branży powiedziałby, czy popełnili błąd. Ekspert powiedziałby im również, co będzie działać na przewodzie elektrycznym, a co zużyje każde pokrycie gumowe. Jako właściciel motoryzacyjny wskazane byłoby szukanie doradztwa od ekspertów przemysłowych przed zastosowaniem niewłaściwej substancji i zrujnowania wszystkiego w tym procesie.