Różnica między BHP a momentem obrotowym

BHP kontra moment obrotowy

Czytając o specyfikacjach samochodu, najpopularniejszą statystyką, którą często prezentowani są BHP lub Hamure Moc. Jest to miara, ile mocy może faktycznie generować silnik samochodu. Kolejną, ale mniej znaną statystyką jest moment obrotowy, co jest miarą tego, ile siły obracającej można wygenerować na wale korbowym. Moment obrotowy jest w rzeczywistości ilością fizyczną, którą można zmierzyć, podczas gdy BHP jest pochodną ilością, która jest produktem momentu obrotowego i obrotów. Wszystkie rozmowy z fizyką jest nieco trudne do odniesienia do prawdziwego świata i jak faktycznie wpływa to na wydajność pojazdu, więc dokonajmy kilku porównań.

Moment obrotowy jest ważniejszą wartością niż BHP, gdy rozważasz przyspieszenie. Weźmy na przykład wózek widłowy, który ma duży moment obrotowy przy niskich obrotach. Może być szybki do przyspieszenia, ale dość szybko osiąga maksymalną prędkość, ponieważ jest dość niska. Chociaż może nie być w stanie działać bardzo szybko, bez problemów jest w stanie przyspieszyć ogromne obciążenia. Jeśli przywiązujesz tę samą wagę do samochodu, możesz dowiedzieć się, że uruchomienie pojazdu jest nieco problemem.

Z drugiej strony samochód wyścigowy F1 jest najlepszym przykładem ilustrującym, w jaki sposób BHP odnosi się do prędkości niż moment obrotowy. Samochód wyścigowy F1 generuje dużo BHP, gdy już się porusza z dużą prędkością. Chociaż nie wytwarza dużego momentu obrotowego, ogromne RPM kompensują wytwarzanie wysokiego BHP. Jeśli zauważyłeś, samochody wyścigowe F1 nie są tak bardzo gwałtowne, gdy zaczynam od odpoczynku i mogą potrwać trochę czasu, zanim będą w stanie osiągnąć maksymalną prędkość. To dlatego, że mają bardzo mały moment obrotowy przy niskich obrotach.

Samochód uliczny to idealne małżeństwo między momentem obrotowym a BHP. Ma wystarczającą liczbę momentu obrotowego, aby szybko przyspieszyć umiarkowane obciążenia, a jednocześnie mieć wystarczającą ilość BHP przy wysokich obrotach, aby zapewnić jazdę o dużej prędkości. Chociaż silnik wykonuje całą pracę, to przekładnie decydują o tym, czy Twój pojazd ma na celu zapewnienie dużej ilości momentu obrotowego lub dużo BHP.

Streszczenie:
1. Moment obrotowy jest mierzalną ilością, podczas gdy BHP jest po prostu obliczany na podstawie momentu obrotowego i obrotów
2. Moment jest znacznie łatwiejszy do powiązania z przyspieszeniem i siłą w porównaniu z BHP
3. BHP jest znacznie łatwiejszy do powiązania z prędkością w porównaniu z momentem obrotowym