Różnica między AFM i Poh

AFM vs Poh

AFM oznacza podręcznik lotów samolotów, a PoH oznacza pilotów obsługujących podręcznik. Zarówno AFM, jak i PoH są instrukcjami lub materiałami informacyjnymi do działania samolotu. Chociaż te dwa są uważane za prawie te same informacje dotyczące operacji samolotu, mają między nimi niewielką różnicę.

Mówi się, że pilotów obsługujących podręcznik był używany w samolotach, które zostały wyprodukowane przed 1979. Poh składa się głównie ze wszystkich informacji, które producent uważa za ważne dla działania samolotu. Samolot, który wprowadził się po 1979 roku, zaczął korzystać.

Zarówno pilotów obsługujących podręcznik, jak i podręcznik lotu samolotu zawierają ograniczenia operacyjne i oznaczenia/platformy dla samolotu. Kiedy piloci obsługujący podręcznik obejmuje tylko określony model lub rodzaj samolotu, podręcznik lotu samolotu jest bardzo specyficzny dla samolotu. Nie ma potrzeby, aby AFM pasował do samolotu, który stoi. Pilotów obsługujących podręcznik nie można zastąpić instrukcją lotu samolotu, ale AFM może być użyty zastępstwem PoH.

Kolejną rzeczą, którą można zauważyć, jest to, że Pilots Working Handbook musi być aktualny. Można zauważyć, że nie ma potrzeby obecnej instrukcji lotu i nie ma potrzeby serializacji jako pilotów obsługujących podręcznik.

Pilots Working Handbook zawiera również dodatkowe informacje, takie jak GPS, STC, które dotyczą tej precyzyjnej liczby.

W dzisiejszych czasach podręcznik lotów samolotów zastąpił pilotów obsługujących podręcznik w operacjach lotniczych.

Streszczenie

1. AFM oznacza podręcznik lotów samolotów, a PoH oznacza pilotów obsługujących podręcznik.

2. Kiedy piloci obsługujący podręcznik obejmuje tylko określony model lub rodzaj samolotu, podręcznik lotu samolotu jest bardzo specyficzny dla samolotu.

3. Pilotów obsługujących podręcznik nie można zastąpić instrukcją lotu samolotu, ale AFM może być użyty zastępstwem PoH.

4. Pilotów obsługujących podręcznik był używany w samolotach, które zostały wyprodukowane przed 1979. Samoloty, które rozwinęły się po 1979 roku, zaczęły korzystać z podręcznika lotniczego.

5. Pilots Working Handbook zawiera również dodatkowe informacje, takie jak GPS, STC, które dotyczą tej precyzyjnej liczby.

6. Podręcznik obsługi pilotów musi być aktualny. Można zauważyć, że nie ma potrzeby obecnej instrukcji lotu i nie ma potrzeby serializacji jako pilotów obsługujących podręcznik.

7. Podręcznik lotu samolotu zastąpił teraz pilotów obsługujących podręcznik w operacjach lotniczych.