Różnica między 2 -skoku i silnikiem 4 -skoku
- 2801
- 920
- Spirydion Kruk
Być może obsługiwałeś kosiarkę, odrzutowiec, skuter lub znacznie większy silnik, taki jak ciężarówka. Silniki te są podzielone na dwa lub cztery uderzenia. Makijaż silnika może czasem pomóc w ustaleniu, która maszyna odpowiada Twoim potrzebom. Aby zrozumieć zalety i wady każdego z tych silników, musisz wiedzieć, jak działają.
Definicje
Pixabay
A Silnik 2 skokuTłok wykonuje jeden skok w każdym kierunku, aby obsługiwać daną maszynę.
- Skok kompresyjny ściska paliwo, które następnie eksploduje.
- Skok powrotu, zwany skokiem mocy, jest napędzany przez eksplodowane paliwo. Porusza obudowę korbową, uwalnia gazy spalinowe i wpuszcza nowe paliwo i powietrze na następny skok.
Pixabay
A Silnik 4 skoków wykonuje cztery uderzenia, aby napędzać silnik.
- Skok kompresyjny ściska powietrze i paliwo.
- Skok mocy. Sprężone powietrze jest zapalane, jadąc tłokiem, który obraca wał korbowy w tym procesie.
- Udar spalin. Gdy tłok porusza się w górę, uwalnia gazy wydechowe przez zawór wydechowy.
- Udar wlotowy wpuszcza nową dostawę paliwa i powietrza do pierwszego uderzenia.
Wykres porównania
| Silnik 2 skoku | Silnik 4 skoków |
| Jego tłok wykonuje dwa uderzenia w silniku | Jego tłok wykonuje cztery uderzenia w silniku |
| Głośny | Cisza |
| Mniej wydajne, a zatem nieprzyjazne dla środowiska | Wydajne, a zatem przyjazne dla środowiska |
| Stosunkowo tańsze, ponieważ nie mają zaworów | Stosunkowo drogie ze względu na złożoność włączenia zaworów |
| Wytwarzają dużą moc przez stosunkowo krótki okres | Wytwarzać niską moc przez długi czas |
| Dodatkowy olej wymagany do mieszania z paliwem sprawia, że są drogie w utrzymaniu | Nie wymaga oleju w paliwie |
Silnik 2 skoku vs 4 skok
Jaka jest różnica między silnikiem 2 -skoku a silnikiem 4 -skoku? Różnice można zaobserwować w liczbie udarów, a ich struktura przyjmuje.
- Tłok w 4 -skokowym silniku wykonuje cztery uderzenia, które napędzają wał korbowy. Ze względu na ich wagę i liczbę wypaleń, które napędzają wał korbowy, silniki te mogą wytwarzać tylko niskie, ale trwałe ilości energii, które są idealne do stosowania w rzeczach jak ciężarówki, które muszą przejść na duże odległości bez zatrzymywania. Natomiast silnik 2 -skoku jest w stanie wytwarzać szybkie i nagłe wybuchy władzy, które nie są utrzymywane przez długi czas. To sprawia, że jest idealny do użytku w łańcuchach łańcuchowych i odrzutowcach, które od czasu do czasu kończą się.
- Silnik 2 -skoku jest łatwiejszy do zbudowania, ponieważ nie ma zaworów. To sprawia, że jest lżejszy i tani w produkcji. 4 -skoku silnik wymaga skutecznego działania skomplikowanych zaworów, dzięki czemu jest ciężki i kosztowny w montażu.
- 2 -skrupuły silnik nie wymaga miski olejowej. Olej zmieszany z gazem nie smaruje odpowiednio silnika. Dlatego prawdopodobnie nie potrwa długo. Koszt krótkiego okresu życia i mieszania oleju z paliwem sprawia, że na dłuższą metę są drogie. 4 -skrupowy silnik nie wymaga oleju zmieszanego z gazem, więc jest tani.
- Silniki 2 skoku nie są tak wydajne w spalaniu paliwa. Z tego powodu zanieczyszczają środowisko więcej niż 4 silniki udarowe.
Wideo
Oto film, który podkreśla główne różnice między dwoma udarami i czterokierunkowym silnikiem, z zaletami i wadami:
- « Różnica między napędem na dwa koła a napędem na cztery koła
- Różnica między miejscami rowerowymi mężczyzn i kobiet »