Różnica między wstrząsami i rozpórkami

Shocks vs Struts

Wstrząsy i rozpórki są ważne dla płynnej jazdy. Zarówno wstrząsy, jak i rozpórki zapewniają idealną i wygodną jazdę. Nie tylko dla komfortu wstrząsy i rozpórki są obecne w pojazdach; Zarówno wstrząsy, jak i rozpórki również poprawiają bezpieczeństwo pojazdu, utrzymując pojazd w dobrym zawieszeniu. Przez większość czasu ludzie nie widzą żadnej różnicy między wstrząsami a rozpórkami; uważają te dwa za synonimy. Chociaż wstrząsy i rozpórki są prawie takie same, różnią się pod względem projektu i funkcji.

Podczas gdy rozpórki stanowią integralną część zawieszenia, wstrząsy po prostu pochłaniają nierówności z drogi. Rozpórki służą również jako obrotowe dla stojaka kierownicy i zastępują kontrolę górnego ramienia. Z drugiej strony wstrząsy po prostu tłumią wibracje rezonansowe i pomagają utrzymać płynne napęd.

Cóż, kolejną różnicą, którą można zobaczyć, jest to, że rozpórki są obecne na przedniej części pojazdu, a wstrząsy znajdują się w tylnej części pojazdu.

Porównując wstrząsy i rozpórki, zauważalne jest, że rozpórki są potrzebne bardziej niż wstrząsy. Mówiono, że można jeździć samochodem bez wstrząsów, ale nie można prowadzić samochodu, jeśli nie ma żadnych rozpórków.

W przeciwieństwie do wstrząsów, rozpórki zapewniają wsparcie konstrukcyjne pojazdu. Rozpórki pomagają pojazdowi dostosować się do drogi. Kiedy pojazd porusza się lub podskakuje, rozprzestrzeni się kompresję i odrzucanie sprężyn. Shocks pomagają pojazdom odsunąć się do starej pozycji po uderzeniu nierówności. Gdzie wstrząsy tłumią sprężyny liści.

Shocks są w wielu kawałkach, podczas gdy rozpórki są w jednym kawałku, z wbudowaną sprężyną i otoczoną sprężynami.

Porównując swoją cenę, rozpórki są droższe niż wstrząsy. Ponadto opłatę za instalowanie rozpór jest również wyższa niż do instalowania wstrząsów.

Streszczenie:

1. Rozpórki stanowią integralną część zawieszenia. Z drugiej strony wstrząsy po prostu pochłaniają guzki z drogi.

2. Rozpórki są obecne na przedniej części pojazdu, a wstrząsy znajdują się w tylnej części pojazdu.

3. W przeciwieństwie do wstrząsów, rozpórki zapewniają wsparcie konstrukcyjne pojazdów.

4. Shocks są w wielu kawałkach, podczas gdy rozpórki są w jednym kawałku, z wbudowaną sprężyną i otoczoną sprężynami.

5. Rozpórki są droższe niż wstrząsy. Opłata za instalowanie rozpór jest również wyższa niż do instalacji wstrząsów.