Różnica między podkładką oceaniczną a statkiem wycieczkowym

Ocean Liner vs Cruise Ship

Statki istnieją od okresu neolitycznego. W łowieniu i polowaniu wczesny mężczyzna używał kajaków wykonanych z wydrążonych kłód drzew. Egipcjanie jako pierwsi używali drewnianych desek na statkach, które pozwoliły im budować większe i mocniejsze statki, torując drogę do nawigacji światowej.

Statki były przede wszystkim dla wojska i handlu. Dzisiaj statki są używane nie tylko przez siły zbrojne większości krajów, ale są również niezbędne dla światowego handlu i handlu. Istnieją również statki używane do transportu pasażerów z jednego miejsca do drugiego. Są to nazywane wkładkami oceanicznymi.

W liniowcu oceanicznym jest używana do podróży przezroceanicznej i ma regularną trasę. Ponieważ jest przeznaczony do podróży morskich na duże odległości, jest wyposażony w duży obszar magazynowy i pojemność paliwa. Jest zbudowany silnie, aby umożliwić mu wytrzymanie nawet najbardziej niekorzystnych warunków pogodowych.

Ma to nie tylko noszenie ludzi, ale także noszenie ładunku i poczty. Jest zaprojektowany dla maksymalnej liczby pasażerów i pojemności ładunku, szybszej prędkości i jest silniejszy i ma znacznie wyższy standard niż statek wycieczkowy.
Statek wycieczkowy to statek pasażerski przeznaczony do podróży i przyjemności. Ludzie podróżują przy statkach wycieczkowych, gdy są na wakacjach, zwykle wchodząc na to w określonym porcie, zatrzymując się w kilku innych portach, a następnie wracając do swojego portu pochodzenia.
Ma wolniejszą prędkość, ale ma wiele drobnych funkcji, takich jak; Restauracje, bary, kluby nocne, spa, centra fitness, sklepy, teatry, kina, siłownie, tenis lub koszykówka, arkady wideo oraz baseny w pomieszczeniach lub na zewnątrz. Działa jak hotel z dodatkowym personelem oprócz załogi.
Niektóre statki wycieczkowe to dawne wkładki oceaniczne, które były również używane podczas II wojny światowej do transportu żołnierzy i używane jako szpitale dla rannych żołnierzy. To jest powód, dla którego większość statków wycieczkowych zmniejszyła godność morza niż wkładki oceaniczne.
Dzisiaj zarówno statki wycieczkowe, jak i wkładki oceaniczne konkurują o pasażerów, którzy chcą doświadczyć przyjemności podczas podróży na morzu.

Streszczenie:

1.Zarówno podszewka oceaniczna, jak i statek wycieczkowy są używane do podróży morskich na duże odległości, ale statki wycieczkowe są przeznaczone tylko dla pasażerów, podczas gdy wkładki oceaniczne są również wykorzystywane do przenoszenia ładunku i poczty.
2.Statek wycieczkowy ma regularną trasę i zwykle wraca pasażerów z powrotem do portu, z którego pochodzili, podczas gdy wkładka oceaniczna zwykle wypuszcza pasażerów do różnych miejsc docelowych.
3.Podszewka oceaniczna podróżuje szybciej, jest silniejsza i ma wyższy standard, podczas gdy statek wycieczkowy ma wolniejszą prędkość i nie ma dużej pojemności ładunkowej, takiej jak ocean liniowca.
4.Statek wycieczkowy ma więcej udogodnień przypominających hotel z takimi funkcjami jak; bary, restauracje, obiekty sportowe, sklepy i spa, podczas gdy wkładka oceaniczna może, ale nie musi mieć żadnej z tych funkcji.
5.Lader oceaniczny zwykle podróżuje do miejsc, które znajdują się dalej, zajmują kilka tygodni lub nawet miesiące, zanim dotrze do miejsca docelowego, podczas gdy statek wycieczkowy zajmuje znacznie krótszy czas.