Różnica między Honda Accord a Skodą super

Honda Accord vs. Skoda SuperB

W świecie motoryzacyjnym genialna strategia marketingowa i doskonała inżynieria motoryzacyjna przenosi marki na szczyt stosu, niezależnie od tego, jak duża lub mała jest firma samochodowa. Jest to tak widoczne na rynku sedan średniej wielkości, na którym jest po prostu tak wielu pretendentów, rywali i who -re-you strzelają do mediów i uwagi na rynku. Niektórzy odniosą sukces, większość innych zawodzi.

Jak myślisz, co się stanie, gdy wirtualny nieznany, taki jak Skoda super, zmierzy się z dobrze znaną marką, taką jak Honda Accord? Czy słabszy będzie zdenerwowany? Cóż, dowiedzmy się, stawiając wzajemne modele na poziomie każdej marki.

Zacznijmy od Honda Accord LX, która ma 2.Silnik 4L Inline-4 połączony z 5-biegową manualną skrzynią biegów, która wytwarza 177 koni mechanicznych przy 6500 obr./min. Ten oszczędny silnik ma oszczędność paliwa wynoszącą 25 mil na galon, zarówno w przypadku jazdy miejskim, jak i autostrady. Accord oferuje również 4-kołowe mięśnie brzucha na wentylowanych hamulcach tarczowych, jako główna standardowa funkcja bezpieczeństwa. Pod względem krawężnika Accord LX wychodzi w lekko trymer 3230 funtów., Obsługiwane przez 16-calowe felgi aluminiowe owinięte w oponach 215/60 All-Season. Wszystko to i trochę więcej, możesz zacząć od 21 765 USD.

Tymczasem Skoda Superb zaczyna się od około 25 708 USD, mniej więcej w zależności od obecnego kursu walutowego w walucie obcej. Za tę cenę dostajesz oszczędny 1.4L silnik Inline-4, który może przejechać 27 mil na galonie paliwa. Ma jednak dość słabą moc wyjściową, z zaledwie 125 KM przy 5000 obr / min, dostarczanych na przednie koła przez 6-biegową manualną skrzynię biegów. Solidne hamulce tarczowe na wszystkich czterech zakątkach są standardowe, a także system hamowania przeciwblokującego, a opony wielkości tłuszczu o wielkości 205/55 na 16-calowych felgach zawiera 3267 funtów. Rama znaku na asfalcie.

Trzeba jednak pamiętać, że wszystkie te liczby są przeznaczone tylko dla modeli podstawowych, dla obu producentów samochodów. Sprawy stają się nieco bardziej ekskluzywne, bardziej konkurencyjne i droższe, gdy wchodzisz na różne poziomy wykończenia. Accord oferuje trzy różne poziomy wyposażenia, a mianowicie podstawowe LX, ulepszone EX i górna linia ex-L, która oferuje funkcje premium, takie jak skórzana tapicerka i opcjonalny system nawigacji.

Z drugiej strony Skoda Superb ma dwa style ciała dostępne w wagonie i sedanie oraz cztery różne poziomy wykończenia, które są: podstawy S, ulepszona SE, bogata seria elegancji i ultra-przemijającą zieloną linię. Dla każdego poziomu wykończenia jest również tuzin konfiguracji silnika dla każdego poziomu wykończenia, z w sumie pięć silników benzynowych, zaczynając od 1.4L Inline-4 do najwyższej klasy 3.5L V6; i kolejne siedem 2.0L Turbo Diesel Silny o różnym stopniu mocy. Wykończenie zielone ma tylko jeden silnik, który jest oszczędnym 1.9L TDI, które mogą osiągnąć do 55.4mpg.

Tak więc w tej funkcji porównawczej pojawiają się liczby, a teraz idziemy dalej, aby zdecydować, który samochód lepiej nadaje się do dzisiejszych wymagających kupujących. Na pierwszy rzut oka Skoda Superb ma kilka świetnych funkcji do zaoferowania, szczególnie w ofercie silnika Turbo Diesel. Jednak z raczej wysoką ceną podstawową marki, która jeszcze nie dotarła do globalnego rynku, Skoda nie osiągnie nigdzie z tym dość genialnym pojazdem. Co do Honda Accord, sama nazwa mówi sama za siebie.